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26 mai 2016 4 26 /05 /mai /2016 21:50

Une carte postale a retenu mon attention. C'est un rare cliché d'un bâtiment du quartier Djindji vers 1930.

 

Il est indiqué en légende qu'il s'agit de la "Gare" de Pointe-Noire. Rien à voir bien sûr avec le terminus des voyageurs du Congo-Océan (CFCO), emblème de la ville, construit ultérieurement.

 

Le toit à pans coupés est typique des constructions coloniales de cette période. De chaque côté du pavillon principal, on remarque un pavillon accolé, plus petit, avec un toit en bâtière, dont j'ignore la destination.

 

Côté rue, il y a de petits balcons en encorbellement, côté "jardin", les balcons sont en retrait.

Pointe-Noire - AEF (carte postale  - cliché L. Dudé) - La Gare ?
Pointe-Noire - AEF (carte postale  - cliché L. Dudé) - La Gare ?

Pointe-Noire - AEF (carte postale - cliché L. Dudé) - La Gare ?

En y regardant d'un peu plus près, cette construction se situe à proximité d'un autre bâtiment de l'époque coloniale, dont j'avais parlé dans un article précédent. On le voit en arrière plan.

 

Il s'agit du magasin "France Congo" qui avait débuté dans une modeste case (http://voyage-congo.over-blog.com/article-pointe-noire-batiment-colonial-c-p-k-n-108408946.html), avant de se transformer en un bel édifice (http://voyage-congo.over-blog.com/article-pointe-noire-colonial-batiment-france-congo-119004085.html), implanté à l'angle de la rue de la Douane (à gauche) et de l'avenue du Port (devenue "Félix Eboué").

 

 

 

Pointe-Noire, Avenue du Port (carte postale vers 1930)
Pointe-Noire, Avenue du Port (carte postale vers 1930)

Pointe-Noire, Avenue du Port (carte postale vers 1930)

Au premier plan, on remarque une voie Decauville, qui n'est pas la voie ferrée du Congo-Océan.

Mais cette localisation ne colle pas avec l'implantation de la gare de marchandises de Pointe-Noire !

La gare de marchandises de Pointe-Noire est située en fait un peu plus loin, en descendant l'avenue du Port.

 

Une vue aérienne la montre à proximité de l'ancien Hôtel du Port (visible à gauche), aujourd'hui disparu et remplacé par une station service (http://voyage-congo.over-blog.com/article-pointe-noire-premier-hotel-port-120039512.html).

Gare de marchandises de Pointe-Noire (carte postale Plantier, extrait vue aérienne vers 1950)

Gare de marchandises de Pointe-Noire (carte postale Plantier, extrait vue aérienne vers 1950)

Il s'agit donc sans doute d'une erreur de légende de l'éditeur de carte postale...

La confusion s'explique par le fait que les deux constructions sont très similaires !

 

Une autre vue aérienne (vers 1935) montre en effet les deux édifices : au premier plan, la gare de marchandises, au second plan, on devine la construction jumelle, implantée face à la rue de la Douane (avenue de Loango).

​ 

 

 

Pointe-Noire : gare de voyageurs (extrait carte postale, vue aérienne vers 1935)

Pointe-Noire : gare de voyageurs (extrait carte postale, vue aérienne vers 1935)

Si la vieille gare de marchandises du CFCO est toujours debout, l'autre bâtiment semble avoir disparu.

   

Quelle était sa véritable vocation ? Un bâtiment lié à l'exploitation du port, aux douanes, ou au chemin de fer Congo-Océan ? Un logement peut-être ?

 

Selon un lecteur, il s'agissait d'un bâtiment abritant les "transitaires" (entreprises mandatées par l'expéditeur ou bien le destinataire de marchandises, en charge d'honorer les contrats de transports successifs de ces dernières ; ceux qui déménageaient ou importaient des biens y faisaient appel).

Gare de marchandises de Pointe-Noire en 2008 (© FabMoustic)

Gare de marchandises de Pointe-Noire en 2008 (© FabMoustic)

Pour ceux qui seraient un peu perdus, je rajoute une vue "d'en haut" de la localisation des constructions citées, le long de l'avenue Félix Eboué (ancienne avenue du Port).

 

Localisation du bâtiment colonial (vue satellite © Google Earth 2010)

Localisation du bâtiment colonial (vue satellite © Google Earth 2010)

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Publié par Fabrice Moustic - dans Pointe-Noire
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23 décembre 2015 3 23 /12 /décembre /2015 21:05

C'est un fait plutôt méconnu que des traces fort anciennes de la présence humaine à Pointe-Noire ont été trouvées. Des outils préhistoriques en silex taillés ont en effet été découverts dans les années 1920-1930 lors des importants travaux de terrassement nécessaires à la mise en place de la voie ferrée du Congo-Océan.

 

Un petit fascicule publié en 1939 évoque ce très lointain passé. C'est l'adjoint principal des Services Publics à Brazzaville, Gabriel Droux, aidé par Harper Kelley, alors chargé du Département d'Ethnologie Préhistorique au Musée de l'Homme à Paris, qui en sont les auteurs. Ils récapitulent les découvertes effectuées soient fortuitement lors des travaux à Pointe-Noire, soient la plupart du temps volontairement par des recherches opérées dans la région de Boko-Songho, village implanté près de la source de la rivière Loudima (au sud de Madingou).

 

A Pointe-Noire, les outils préhistoriques ont été trouvés entre le km 0 et le km 2 de la voie ferrée, dans le quartier de Djindji. La première découverte du "gisement" est à attribuer à Jean Lombard entre 1927et 1929, avec l'aide de l'Ingénieur des Travaux Publics, M. Christen.

La petite falaise de sable près du phare (cf http://voyage-congo.over-blog.com/article-terre-ebene-mystere-phare-pointe-noire-47781335.html), les environs du bâtiment de la CPKN (cf http://voyage-congo.over-blog.com/article-pointe-noire-batiment-colonial-c-p-k-n-108408946.html), l'emplacement d'alors des bureaux de la Société de Construction des Batignolles, ont révélé ces outils dans la couche de sable blanc (entre 1 et 3 mètres de profondeur) et dans la couche de sable argileux rougeâtre (entre 3 et 6 m de profondeur) au km 2 (à peu près en face du bâtiment de la CFSO, cf http://voyage-congo.over-blog.com/article-pointe-noire-epoque-coloniale-41464659.html).

 

Outils préhistoriques trouvés à Pointe-Noire (Planche XVI) - Musée de l'Homme

Outils préhistoriques trouvés à Pointe-Noire (Planche XVI) - Musée de l'Homme

De nombreux éclats et des instruments taillés (bifaces, coups de poing, feuille de laurier, haches, lames, percuteur et nuclei, pointes, tranchets), enfouis depuis fort longtemps, ont été mis à jour.

La plupart des pièces de Pointe-Noire sont en grès siliceux à patine blanche. Certaines pièces sont fabriquées avec des matériaux (grès quartziteux, grès polymorphes) que l'on ne trouve pas sur place, ce qui implique qu'ils n'ont pas été fabriqués à Pointe-Noire même.
 

L'autre découvreur est M. Renoult, entrepreneur des travaux, qui effectuait les terrassements dans ce quartier du Port, et qui a pris soin de sauvegarder ces vestiges du passé.

La plupart des pièces de Pointe-Noire sont en grès siliceux à patine blanche. Certaines pièces sont fabriquées avec des matériaux (grès quartziteux, grès polymorphes) que l'on ne trouve pas sur place, ce qui implique qu'ils n'ont pas été fabriqués à Pointe-Noire même.

 

Des études plus récentes évoquent une datation des outils taillés trouvés à Pointe-Noire à environ 20 000 ans. Pour ceux qui croyaient que Pointe-Noire était "née" en 1922, cela fiche un sacré coup de vieux aux premiers habitants !

 

 

 

Outils préhistoriques trouvés à Pointe-Noire (Planche XVII) - Musée de L'Homme

Outils préhistoriques trouvés à Pointe-Noire (Planche XVII) - Musée de L'Homme

Des études plus récentes évoquent une datation des outils taillés trouvés à Pointe-Noire à environ 20 000 ans. Pour ceux qui croyaient que Pointe-Noire était seulement "née" en 1922, cela fiche un sacré coup de vieux aux premiers habitants !

 

 

Sources :

- Recherches préhistoriques dans la région de Boko-Songho et à Pointe-Noire (Moyen-Congo). Gabriel Droux, Harper Kelley - Journal de la Société des Africanistes, 1939, Volume 9,  pp. 71-84.

- Lombard Jean. Matériaux préhistoriques du Congo français. Journal de la Société des Africanistes, 1931, tome 1, fascicule 1. pp. 49-60.

- Les industries préhistoriques en R.P. du Congo et leur contexte paléogéographique – R. Lanfranchi - Paysages Quaternaires de l'Afrique Centrale Atlantique. Editions ORSTOM - 1990

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Publié par Fabrice Moustic - dans Art - culture - histoire
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