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1 décembre 2012 6 01 /12 /décembre /2012 20:00

Une autre catastrophe est venue endeuiller le Congo. Un crash aérien a eu lieu à Brazzaville le vendredi 30 novembre dernier.

Un avion cargo s'est écrasé en fin d'après-midi, non loin de l'aéroport de Brazzaville, lors de l'atterrissage.

 

crash-Epave brazzaville-2012

Carlingue de l'avion plantée dans un ravin (© AFP - Guy Gervais)

 

L'appareil de type Illiouchine (T76 quadriréacteur), parti de Pointe-Noire, a été pris dans une violent orage qui s'abattait à ce moment-là sur la ville. Il semblerait que ce soit la principale raison du crash, bien que d'autres soient évoquées, comme la vétusté de l'avion, un défaut de freinage ayant pu favoriser la perte de contrôle.

Certains émettent l'hypothèse que la foudre ait frappé l'appareil avant l'atterrissage.

 

crash-brazza-debris-habitations

Débris d'avion au milieu d'une habitation (© AFP - Guy Gervais)

 

Les cinq membres d'équipage de l'avion cargo affrété par la compagnie Aéro-Service, tous de nationalité arménienne, sont décédés. Il y avait également deux autres passagers. Pratique courante au Congo pour le fret, la présence de passagers "clandestins" n'est pas à exclure...

Depuis 2009, cette compagnie congolaise est interdite de vol dans l'Union Européenne. Toutefois, pour compliquer le tout, l'avion ne lui appartenait pas. Selon le ministère arménien des Affaires étrangères, cet appareil était immatriculé en Arménie et appartenait à Rij Airways, compagnie arménienne spécialisée dans le transport de fret.

 

crash brazzaville-nov-2012

Habitations détruites par le crash de l'avion cargo (© AFP - Guy Gervais)

 

D'autres morts sont à déplorer au sol, car l'avion s'est écrasé sur une zone habitée. Il y aurait au moins 25 morts parmi les Brazzavillois (soit 32 au total) et plus d'une trentaine de blessés. Une quinzaine d'habitations a été touchée, dont un bar.

 

crash-illiouchine-brazzaville-2012

Débris d'avion (réacteur) de l'autre côté du ravin (© AFP - Guy Gervais)

 

Le crash a eu lieu selon certains médias du côté de Moungali (à l'est des pistes), dans le quartier de la Poudrière.

J'ai eu du mal à situer l'endroit précis du crash... Car la photo ci-dessus montre une voie ferrée. Or le CFCO passe à l'autre extrémité des pistes d'atterrissage de l'aéroport Maya-Maya, du côté du quartier Makélékélé (à l'ouest). Où alors, on aurait pu imaginer du côté de Moungali, un lieu du crash beaucoup plus éloigné des pistes de l'aéroport. Donc plus près du centre-ville, au nord-est de la gare CFCO de Brazzaville, où on retrouve des voies ferrées.

 

Une autre source (http://avherald.com) montre que l'épave de l'avion se situerait bien du côté ouest, avant les pistes d'atterrissage.

 

crash-aeroservice il76 brazzaville 121130

Vue aérienne du site du crash (Photo : Andrew Herbert)

 

Un plan détaillé montre la localisation des différents morceaux de l'avion (aile, partie de la queue, morceau de fuselage, réacteurs, débris du train d'atterrissage).

 

crash il76 brazzaville 121130 map

Carte du crash (Graphics: AVH/Google Earth)

 

Selon cette source, l'avion aurait heurté des arbres lors de la procédure d'approche, à environ 1080 mètres avant les pistes. Après que le cargo ait détruit des habitations, l'épave principale se serait immobilisée dans le ravin à environ 870 mètres du seuil de la piste.

 

 

Sources :

http://www.leparisien.fr

http://www.rfi.fr/

http://avherald.com

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Publié par Fabrice Moustic - dans Brazzaville
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18 novembre 2012 7 18 /11 /novembre /2012 20:00

La ville de Pointe-Noire a encore été l'objet d'importantes inondations suite aux fortes pluies qui se sont abattues sur la région les 17-18 novembre 2012.

 

inondation-17-novembre-pointe-noire

Rivière en crue (avenue Jacques Opangault)

 

Les mêmes causes provoquent toujours les mêmes effets... L'urbanisation galopante détruisant les zones naturelles qui recueillaient auparavant les pluies, le manque d'infrastructures, le lit des rivières non entretenu, occupé par l'habitat précaire et obstrué par des obstacles de toute sorte, tout cela conduit à une brusque montée des eaux dans certains quartiers de la ville.

 

inondation-pointe-noire-port

Une partie du port de Pointe-Noire inondé

 

Plusieurs quartiers ont été touchés (Loandjili, Wharf, Port, Songolo...) notamment en amont des débouchés sur l'océan des rivières traversant Pointe-Noire.

 

inondation-congo-novembre-2012

Habitations inondées parfois jusqu'au toit

 

Le sous-dimensionnement du nouveau pont de Songolo (cf Pointe-Noire : nouveau pont de Songolo ) est confirmé par les témoignages. Trop étroit et mal conçu, il fait barrage et favorise la montée des eaux dans les zones situées en amont.

 

inondation-ponton-nov-2012

De l'eau jusqu'au cou...

 

On dénombrerait une dizaine de morts. On le comprend quand on voit la hauteur parfois atteinte par les eaux sur la photo ci-dessus, avec cet homme luttant pour avancer.

Des milliers de sinistrés ont dû se réfugier dans des zones plus sures. Un début d'épidémie de choléra a suivi ces inondations (9 cas déclarés dans les hôpitaux de la ville au 30 novembre 2012).

 

 

Sources : 

http://congo-dechaine.info/

http://congo-liberty.com

http://journaldebrazza.com/

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Publié par Fabrice Moustic - dans Pointe-Noire
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