Je retrouve aujourd'hui le centre de formation du Km4, pas très loin du rond-point Kassaï. J'ai noté que l es congolais prennent souvent un curieux raccourci de langage et parlent de "Kam 4" au lieu de "kilomètre 4". La rue n'est toujours pas goudronnée...
Lever très matinal vers 4h30... Petit-déjeuner léger à la réception de l'hôtel. Un autre lève-tôt est déjà attablé. Un homme s'est spécialement levé pour nous, pour appuyer sur le bouton de la cafetière. C'est sympa. Guère rassuré, armé de mon petit gilet...
Puis nous sommes trop loin des côtes, on ne capte plus la radio. Après 1h30 de trajet, nous arrivons aux abords de la plate-forme située à 60 km en mer. Nous contournons l'impressionnante structure avec sa torchère en figure de proue. On nous annonce...
En ce samedi matin, encore un lever matinal vers 4h45. Ceci d'autant plus que le réveil prend de l'avance à cause d'une légère surtension du courant fourni par le groupe électrogène de la résidence. Eh oui, Pointe-Noire est toujours soumise à une alimentation...
L'atterrissage se fait en douceur vers 8h45. Il fait beau à Brazzaville, avec quelques nuages. L'avion roule jusqu'au parking sur la piste en béton. Une nouvelle piste bitumée est en chantier et l'accès est barré par des blocs de ciment. Puis nous accédons...
C'est parti pour la découverte de Brazzaville ! Nous empruntons la grande avenue Maya-Maya. Nous stoppons peu après notre véhicule car le frère de Manu, marchant le long de l'avenue (et un peu en retard au rendez-vous...) nous rejoint. Il monte à l'arrière...
Déchargé de ce tracas logistique, nous voilà libres de poursuivre notre périple. Manu doit rejoindre le reste de sa famille. Nous repartons vers Bacongo, slalomons entre les ruelles et faisons une première halte devant une case, pour prendre sa fille,...
Sur notre route, près du marché Concession, à l'angle d'une rue, je remarque un véhicule militaire abandonné, à moitié ensablé. C'est un vestige de la guerre civile qui secoua Brazzaville, il n'y a pas si longtemps. Mais Manu n'emploie pas ce terme, il...
La ruelle en pente débouche sur une petite place de terre battue, agréablement ombragée. On se croirait presque dans le sud de la France à l'ombre de vieux platanes... Brice se gare à côté d'autres véhicules. Comptant passer quelques temps ici, nous libérons...
Le site est classé comme "touristique" et un panneau rappelle les consignes à suivre pour préserver la beauté des lieux, et même... l'interdiction de se "laver nu". On doit donc encore pouvoir se laver... habillé ! Panneau d'interdictions Malheureusement...
Nous voilà au bord du fleuve, c'est le moment de faire des photos souvenirs. Manu et son frère Frédéric prennent la pose devant l'auguste cours d'eau. Manu et Frédéric devant le fleuve Congo Puis c'est à mon tour ! Je note que la ceinture de sécurité...
Jusqu'ici mes clichés montrent un fleuve bien paisible, et on peut se demander pourquoi on parle alors de "rapides". Ce terme désigne en effet la partie d'un cours d'eau où le courant est agité de tourbillons et... où il est plus rapide. Le phénomène...
Il est midi passé et comme nous nous sommes levés tôt, il est temps d'aller déjeuner. Nous entrons dans l'enceinte du restaurant nommé de manière logique... "Les rapides" ! Le restaurant jouit d'un très bel emplacement en surplomb du fleuve. Passé le...
Le fleuve Congo, de par son débit (record de plus de 80 000 m3/s), est le deuxième fleuve le plus puissant du monde (après l'Amazone) et le cinquième par sa longueur. Il est le deuxième plus long d'Afrique, après le Nil. Quoiqu'il ne soit pas évident...
Quoique non... le nom du restaurant est un peu usurpé, car le service est quant à lui très lent. A 13h30, nous ne sommes toujours pas servis !! Notre taximan Brice revient à l'heure prévue et nous n'avons pas commencé à manger. Nous lui demandons, désolés,...
Comme notre chauffeur n'est pas là à 15h, nous décidons d'aller voir à la sortie, au cas où il nous attendrait... Nous en profitons pour regarder les quelques tableaux accrochés près de l'entrée. Rien ne retient particulièrement mon attention. Manu me...
Depuis les rapides, nous traversons une bonne partie de la ville pour rejoindre la quartier de la Plaine. Le soleil est maintenant bien présent. On roule un peu vite pour que je me repère et je ne sais plus trop par où on est passé... En tout cas, il...
Nous quittons la mission pour rejoindre la cathédrale. La place autour de l'édifice est joliment pavée. De nombreuses voitures particulières, bus ou taxis défilent pour déposer des passagers. En effet, le concert d'une chorale s'y déroule. Je dois donc...
La construction de la cathédrale de Brazzaville a débuté en 1892. Ce serait ainsi la plus ancienne cathédrale d'Afrique Centrale. Elle est indissociable de l'implantation de la religion catholique au Congo et de son zélé serviteur, le père Augouard. Ce...
Afin de faire "plus cathédrale", on commence en 1904 par adjoindre à la façade, deux tours, agrémentées d'arcs brisés. Elles abriteront chacune une cloche. Remarquons à gauche du cliché ci-dessous, les congolais rigoureusement alignés, par tranches d'âge,...
Nous quittons la "colline historique", pour rejoindre avec notre chauffeur Brice, le bas de la ville. Objectif : le récent mausolée construit en l'honneur de Savorgnan de Brazza. Le trajet n'est pas long. Nous empruntons une belle avenue commerçante avec...
Le lieu d'implantation du mémorial n'a pas été choisi par hasard. A côté de la statue, un grand livre ouvert en pierre, reposant sur des mains, rappelle que c'est ici que Savorgnan de Brazza planta le pavillon de la France le 3 octobre 1880. C'est la...
Au fond du bâtiment, on trouve une fresque relatant l'épopée de Pierre Savorgnan de Brazza, explorant le Congo, signant le traité avec le Makoko... J'avais déjà évoqué ces épisodes sur mon blog lors de la découverte du baobab "historique" près de Dolisie...
Dans le hall, on trouve quelques photographies de la cérémonie de transfert des cendres du 3 octobre 2006. La première pierre du monument avait été posée le 5 février 2005 en présence du président Chirac. Cette fois, c'est le Ministre des Affaires Etrangères,...
Nous quittons le mémorial et poursuivons en taxi notre promenade en centre-ville. Nous empruntons l'Avenue Cabral, puis l'Avenue Félix Eboué. C'est le quartier de la Plaine, celui des Affaires où s'installèrent vers 1900-1910 les compagnies concessionnaires....
