Carnets de voyages au Congo-Brazzaville, principalement à Pointe-Noire, mais aussi dans d'autres régions du Congo, agrémentés de photos, d'informations culturelles et touristiques et d'impressions personnelles.
Comme l'un des mes lecteurs, j'ai été intrigué par cette belle construction du Pointe-Noire de l'époque coloniale, dénommée "France-Congo" et présentée comme un magasin et dépôt de journaux, photos et livres. Bien difficile de la situer dans le Pointe-Noire...
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Nous arrivons rapidement à l'aéroport avec Manu et Erissia. La fin de l'enregistrement est à 22h10... Plus beaucoup de temps. Nous pénétrons dans l'aérogare et saluons nos amis qui ne peuvent pas entrer dans la salle d'embarquement. Je remercie Manu pour...
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Après les bouchons de Loandjili, nous arrivons à Songolo. Le quartier est plongé dans le noir ! Nous avançons à tâtons pour entrer dans la maison de Manu... Une jeune femme nous accueille et nous éclaire dans la venelle. Drôles de circonstances pour rencontrer...
Lire la suiteDe retour à ma chambre, ma clé reste coincée dans le canon de la serrure... Impossible de la retirer après avoir ouvert la porte ! Je vais donc à l'accueil demander de l'aide. Le réceptionniste s'arme alors... d'un couteau à dents de scie ! Il arrive...
Lire la suiteAprès ce détour ferroviaire, je reviens à mon récit... Nous filons chez Patrice avec notre taxi. Nous plaisantons avec le chauffeur sur le fait que tout devient "chinois" maintenant ! Le train, les routes, les ponts, les barrages, les camions... Les téléphones...
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La place de la gare de Pointe-Noire (dénommée à ses débuts "Place Victor Augagneur") est restée assez longtemps relativement déserte. Quelques aménagements de parterres de pelouses, agrémentés de flamboyants (ils embelliront les lieux pendant une cinquantaine...
Lire la suiteEt puis soudain, on constate sur d'autres documents que la partie droite de la gare de Pointe-Noire a changé. Gare de Pointe-Noire vers 1947 (carte postale - Ed. de Luxe - Coll. Arcades - Moyen-Congo) La toiture a été rallongée, couvrant la petite terrasse,...
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J'ai déjà évoqué à plusieurs reprises l'épopée de la construction du chemin de fer Congo-Océan (CFCO) entre 1921 et 1934. Les premiers coups de pioche furent donnés côté Pointe-Noire à compter de 1923, la jonction des deux tronçons a eu lieu à la gare...
Lire la suiteAprès un repos de courte durée, nous filons vers le Palm Beach. Je dois y retrouver comme convenu mon ami Patrice vers 12h30 et faire découvrir l'endroit à Aurélien. Un court trajet en taxi et nous voilà devant l'hôtel de la Côte Sauvage. Nous filons...
Lire la suiteDe retour à l'hôtel, nous prenons un taxi pour aller chez Gauthier, à la "cité". Le chauffeur emprunte l'avenue Ngouabi, puis l'avenue Tchicaya. Circulation anarchique... le taxi se place en triple file derrière un camion pour gagner du temps. Nous débarquons...
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